5月23日傍晚，一艘重庆籍豪华游轮“长江黄金8号”轻快行驶在重庆市云阳县长江大桥水域。由于三峡库区码头分布情况和航线营运规律，每逢夜幕降临时刻，这段江面上总是舟楫穿梭、百舸争流，各种货运、旅游船舶往返在碧波之上。 三峡工程蓄水成库后，三级航道升格为一级航道，千里峡江结束“夜不能航”的历史。随着国家经济发展和战略布局，三峡库区“黄金水道”的地位和作用越来越凸显，货运总量稳居世界第一，新兴旅游风生水起，一个融汇东西、桥联江海的三峡水运业日臻成熟。 根据国家“长江经济带建设”和把重庆建成“西部内陆开放高地”的目标，三峡水库开始向“世界上最优质的水上航道”进军。其主要内容为维护好一江碧水两岸青山，生态和谐保畅通；实施科研技术创新、航线运力升级，并驾齐驱保平安；倡导涵养生息、旅游精进，构筑流域文明新业态；实施面上保护、点上开发，建设环境友好新山村；瞄准国际市场、输送中国方案，谋划水上航运“黄金版”、承接“一带一路”助跑端；舞活龙头、兴水利民，逐步掌握江海运输“话语权”，最终形成绿色、开放、共享的新三峡、新航运。